Problema di Marcia - Rolex 1215

[Eldogui]

Buonasera a tutti, chiedo aiuto per un problemino con un movimento. Si tratta del cal 1215 Rolex di un Precision, era ruggine e l'ho rimesso in ordine per un amico. Dopo accurata analisi e sostituzione di alcuni componenti del gioco carica e altro, rimessa in ordine delle sedi bariletto e ruota centro tramite punzoniera e lucidato la ruota centro dove interagisce con la boccola della platina, i giochi ora sono praticamente nulli. Il ruotismo gira molto libero, infatti raggiunge ampiezze elevate. Il proprietario lamenta una irregolarità nella marcia (anticipa), e al cronocomparatore noto che con una periodocità di 1 minuto si verifica il "cielo stellato", al posto che la corretta linearità. Questo avviene, come vedrete nelle foto, per ampiezze superiori ai 310 gradi. Eliminate tutte le cause non dovute al ruotismo, come sfere, secondi indiretti, scatto data, chaussè, anello porta movimento ecc... il problema persiste. Dopo qualche minuto che lo fa smette e gira regolarmente. Le ruote sono perfette, i pignoni ad alette sono stati puliti e velocemente elettrolucidati, come di consueto, e le ruote "veloci" hanno i denti perfetti anche al microscopio, e zero giochi. Ancora e spirale perfette, volantino bilanciato e abbastanza isocrono nelle posizioni. L'ipotesi che mi rimane sarebbe la seguente: è possibile che il bilanciere, abbastanza pesante, non regga amplitudini così alte? La molla è nuova, proverò con una più debole se la trovo, e ricontrollerò che non sia quella del 1220 (21600bph). Ma la domanda/curiosità resta, non ribattendo il bilanciere. Forse la combinazione ampiezza troppo alta+beat error non nullo possono dare questo effetto, su un bilanciere vintage?
Scusate la domanda, forse è un argomento già discusso, per molti sicuramente banale. Per me era la prima volta che capitava.
Allego foto del timegrapher all'aumentare della carica data alla molla.
Grazie in anticipo dell'aiuto
Simone

[Zodiac]

Controlla ruota scappamento e ruota secondi a ingrandimento minimo 20x.... un peletto di maglione microscopico incastrato può sfuggire al 10x....esperienza personale

[Eldogui]

Controlla ruota scappamento e ruota secondi a ingrandimento minimo 20x.... un peletto di maglione microscopico incastrato può sfuggire al 10x....esperienza personale

Grazie del consiglio. Le ruote sono molto pulite, infatti è molto regolare nonostante il beat error dovuto alla posizione della virola. La molla ha una misura strana, ne devo recuperare un’altra sicuramente corretta e riprovare.

[Zodiac]

Certo se la molla è troppo forte potrebbe far ribattere. Cmq per essere pignoli potresti anche migliorare l erreur de repère che è troppo ampio

[Eldogui]

Certo se la molla è troppo forte potrebbe far ribattere. Cmq per essere pignoli potresti anche migliorare l erreur de repère che è troppo ampio

Penso sia anche quello un po’ fastidioso ad alte amplitudini, é stato cambiato l’asse in un precedente intervento; per azzerare l’erreur credo che si debba ruotare la virola, non avendo portapitone mobile. Un lavoro che eviterei volentieri per questo orologio, se marcia bene, per contenere le ore totali di lavoro

[Calico]

È come se per un istante la ruota scappamento smettesse di girare, con cadenza esatta un minuto: sa di problema su una ruota ma non il bariletto, o il ciclo sarebbe più lungo. I denti di tutte le ruote del treno del tempo sono perfetti?

[mario ars]

hai una foto lato quadrante?

[Paolo Antolini]

Domanda: come fa a passare da 210 gradi a 312 rimanendo sempre nella stessa posizione?

[Eldogui]

Domanda: come fa a passare da 210 gradi a 312 rimanendo sempre nella stessa posizione?

Ciao, sono foto progressive dando sempre più carica. A 210 gradi ha circa 30% della carica massima.


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[Paolo Antolini]

Hai un problema ogni minuto esatto. Controlla bene la ruota che esegue un giro completo in questo tempo. Dico anche che poi smette..... Dopo quanto smette? Torna a rifarlo? Se si dopo quanto?

[Eldogui]

Hai un problema ogni minuto esatto. Controlla bene la ruota che esegue un giro completo in questo tempo. Dico anche che poi smette..... Dopo quanto smette? Torna a rifarlo? Se si dopo quanto?

È la prima cosa che avevo pensato, ma le ruote sono perfette. Altrimenti lo farebbe anche a basse ampiezze credo... secondo me c’è un punto in cui le ruote conducono l’energia così bene da avere ampiezza elevata, e farlo impazzire; purtroppo non ho la possibilità di reperire un treno del tempo completo nuovo. In settimana provo con la molla corretta, vediamo ! Grazie dell’interessamento


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Hai già la molla corretta?

[Eldogui]

Hai un problema ogni minuto esatto. Controlla bene la ruota che esegue un giro completo in questo tempo. Dico anche che poi smette..... Dopo quanto smette? Torna a rifarlo? Se si dopo quanto?

È la prima cosa che avevo pensato, ma le ruote sono perfette. Altrimenti lo farebbe anche a basse ampiezze credo... secondo me c’è un punto in cui le ruote conducono l’energia così bene da avere ampiezza elevata, e farlo impazzire; purtroppo non ho la possibilità di reperire un treno del tempo completo nuovo. In settimana provo con la molla corretta, vediamo ! Grazie dell’interessamento


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Hai già la molla corretta?

Per completezza:
Ho risolto con una molla nuova delle dimensioni corrette. L’ampiezza è scesa a 250-260 gradi e non mostra più problemi di irregolarità.
Grazie a tutti dell’aiuto.
Simone

[Paolo Antolini]

Hai un problema ogni minuto esatto. Controlla bene la ruota che esegue un giro completo in questo tempo. Dico anche che poi smette..... Dopo quanto smette? Torna a rifarlo? Se si dopo quanto?

È la prima cosa che avevo pensato, ma le ruote sono perfette. Altrimenti lo farebbe anche a basse ampiezze credo... secondo me c’è un punto in cui le ruote conducono l’energia così bene da avere ampiezza elevata, e farlo impazzire; purtroppo non ho la possibilità di reperire un treno del tempo completo nuovo. In settimana provo con la molla corretta, vediamo ! Grazie dell’interessamento


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Hai già la molla corretta?

Per completezza:
Ho risolto con una molla nuova delle dimensioni corrette. L’ampiezza è scesa a 250-260 gradi e non mostra più problemi di irregolarità.
Grazie a tutti dell’aiuto.
Simone

Ottimo, in effetti esistono 2 tipi di molle per quel calibro, una più forte e una più debole.
Grazie Simone

[Eldogui]

Hai un problema ogni minuto esatto. Controlla bene la ruota che esegue un giro completo in questo tempo. Dico anche che poi smette..... Dopo quanto smette? Torna a rifarlo? Se si dopo quanto?

È la prima cosa che avevo pensato, ma le ruote sono perfette. Altrimenti lo farebbe anche a basse ampiezze credo... secondo me c’è un punto in cui le ruote conducono l’energia così bene da avere ampiezza elevata, e farlo impazzire; purtroppo non ho la possibilità di reperire un treno del tempo completo nuovo. In settimana provo con la molla corretta, vediamo ! Grazie dell’interessamento


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Hai già la molla corretta?

Per completezza:
Ho risolto con una molla nuova delle dimensioni corrette. L’ampiezza è scesa a 250-260 gradi e non mostra più problemi di irregolarità.
Grazie a tutti dell’aiuto.
Simone

Ottimo, in effetti esistono 2 tipi di molle per quel calibro, una più forte e una più debole.
Grazie Simone

Grazie a voi! Ciao


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