Rolex oyster date

[DiegoRX]

A mio parere si è svitata la vite del ponte automatico, e la massa continuando a sbatterci contro ha rovinato la sede della vite si è scavata la massa nel punto di contatto e la testa della vite ha provocato il solco nel fondello.
Di solito capita a chi va in moto su strade sconnesse.
Capita anche a orologi di pochi anni (1/2 anni di vita)
Di ponti e masse per quel problema ne sostituiamo un centinaio all’anno

[Oramundo]

Ti ringrazio per la precisa informazione, ma sarei molto curioso di vedere delle foto del sopracitato danno per rendere giustizia a quello che i miei occhi hanno potuto vedere, ti ringrazio in anticipo (sempre se è nelle tue possibilità di postare quelle foto).

[Giacomo]

Se il danno fosse causato dalla vite, e mi sembra plausibile Diego, Oramundo l'hai trovata?

[Oramundo]

No, e quello che mi fa dannare e quel danno nel fondello mi sembra più una levigatura di una fresetta cilindrica che un danno da sfregamento di una vite, per quanto riguarda il danno sul ponte potrebbe anche essere la vite, anche se non ne sarei tanto sicuro.

[Paolo Antolini]

In effetti mi è già capitato di trovare orologi disastrati causa vite a spasso

[DiegoRX]

Fidati il segno nel fondello è causato dallo sfregamento della testa della vite, se osservi bene i ponti hanno tutti lo stesso danno nello stesso punto.
Probabilmente il cacciavite che serra quella vite in fase di montaggio in fabbrica non è tarato correttamente.

[Oramundo]

Grazie Diego.

[mario ars]

complimenti a Rolex...