Info ripristino tolleranze "blocco Inca" bilanciere

[lambicco]

Buonasera a tutti,
mi trovo con un "blocco" Incabloc lato platina che ferma il bilanciere perchè troppo alto (i pivot sono schiacciati tra ponte e platina).
Per ripristinare le tolleranze posso spingerlo senza togliere castone e contropietra, tutto così come si trova o richio di far danno?
Grazie

[Zodiac]

Sei sicuro che sia questo il problema? I castoni inca vanno a battuta sulla platina in modo calcolato per il giusto gioco.
Sei sicuro che il bilanciere o l'asse sia il giusto? Sei sicuro che non sia il ponte del bilanciere piegato verso il basso?

Comunque non rischieresti nulla dato che lo dovresti spingere dall'interno quindi sul metallo piano.

[Calico]

Dubito fortemente. Non è che qualcuno ha sostituito l'asse con uno non giusto? Allora forse potresti fare come qualche casa orologiera ha fatto in passato: togli il ponte, prendi un pezzetto di metallo morbido dello spessore di una molla e lo sagomi in modo che si incastri frai piedini del ponte e il foro sella vite e provi a riposizionarlo. Di solito uno spessore tra le 3 e le 5 volte quello di un foglio di carta stagnola è più che sufficiente.

[Cane]

Secondo me e' stato un errore toccare le viti del bilanciere...
Adesso e' difficile riequilibrarlo e mettere la massa come prima (PD2)...

[Zodiac]

Secondo me e' stato un errore toccare le viti del bilanciere...
Adesso e' difficile riequilibrarlo e mettere la massa come prima (PD2)...

? In che senso? Non parla di viti del bilanciere, di quale massa parli? Che vuol dire PD2?

[Cane]

Secondo me e' stato un errore toccare le viti del bilanciere...
Adesso e' difficile riequilibrarlo e mettere la massa come prima (PD2)...

? In che senso? Non parla di viti del bilanciere, di quale massa parli? Che vuol dire PD2?

Scusa Zodiac ho sbagliato topic....
Volevo postare nel Longines che avanzava di due ore...

[lambicco]

Ho osservato tutti i giochi di disco, dardo, corna e ellipse. Lo stesso stelo dell'ancora sfiora il blocco Inca.
Controllerò ulteriormente come avete suggerito asse e ponte. Da capire però perhè la forchetta dell'ancora non si trova allineata al disco e al bottone. Tutto il gruppo bilanciere risulta sollevato. Vedremo.. Grazie!

[Calico]

Mi capitò, agli inizi, che una minuscola parte di pivot era rimasta dentro a un rubino. Controlla bene con lente da 15X, togli la contropietra, posiziona il ponte e, sottosopra, vedi se il pivot inferiore sporge troppo dal rubino. Se metti una lupe sopra alla fotocamera dello smartphone, dovrebbe consentirti di fare le foto macro: ritagli l'alone nero attorno e le posti

[lambicco]

Ho smontato castone e contropietra per la pulizia lato ponte e sulla platina e i fori risultavano liberi. Più tardi verifico.

[Paolo Antolini]

Puoi spostare il castone ma non si fa a occhio serve la piazzapietre con regolazione se no farai una grossa fatica a indovinare la giusta posizione senza considerare il rischio di incidente mentre ci provi con metodi " alternativi "

[Cane]

Secondo me e' stato un errore toccare le viti del bilanciere...
Adesso e' difficile riequilibrarlo e mettere la massa come prima (PD2)...

? In che senso? Non parla di viti del bilanciere, di quale massa parli?
Che vuol dire PD2?

Scusa Zodiac ho sbagliato topic....
Volevo postare nel Longines che avanzava di due ore...

Visto che siamo OT...
Il PD2 e' l'inerzia delle masse rotanti...
Peso x raggio medio dove si trova la massa tutto al quadrato...
Anche se l'ho imparato sui motori elettrici secondo me si addice
anche al bilanciere...

[Paolo Antolini]

Da ciò che leggo non si tratta di pochi centesimi ma di un sacco di centesimi. Se non hai il castone palesemente sollevato mi sa che il problema è l'asse che non è il suo. Riesci a misurarlo per fare un confronto con le misure di quello fornito come ricambio?

[Paolo Antolini]

Ci faresti una foto per vedere se il castone è al suo posto e ben piazzato?