Certina 28-10

[steptkd]

Ciao a tutti. Volevo parlarvi di uno strano problema (strano per me, ovviamente) che riguarda un orologio Certina con movimento 28-10 a carica manuale.
A fondello aperto, con il vetro verso il basso, funziona regolarmente. Sollevandolo e mettendolo dritto, invece, si ferma. Sapete quale può essere la causa?


Grazie mille a tutti.

[ciclista]

È stato revisionato negli ultimi 6 anni? Potrebbe anche essere che il movimento tocchi da qualche parte. Metti delle foto con il movimento a vista

[Zodiac]

Potrebbe avere un perno del bilanciere rotto o la spirale che tocca qualcosa insomma le possibilità sono tante

[steptkd]

Ecco qui. Fatemi sapere se la foto va bene.

Grazie mille in anticipo.

[ars57]

una revisione non gli farà certo male

[steptkd]

Quello a prescindere Comunque l'ho fatto controllare all'orologiaio. Mi ha detto che il problema potrebbe essere l'asse del bilanciere.

[finestraweb]

Quello a prescindere Comunque l'ho fatto controllare all'orologiaio. Mi ha detto che il problema potrebbe essere l'asse del bilanciere.

Beh, questo te lo sapevo dire pure io che sono nubbio!

Con l'occasione pongo una domanda: un orologiaio "bravo" , osservando, anche al microscopio, i pivot di una ruota o dell'asse del bilanciere può vedere se sono storti di quel tanto da causare anomalie di funzionamento?
Grazie anticipatamente

Per ricollegarmi al thread: capisco anche il "problema" dell'orologiaio.
Se la causa del malfunzionamento fosse un'usura (immagino che l'orologio abbia avuto un "prima" in cui funzionava, senza che "dopo" venisse smontato, per cui possiamo escludere i pivot storti) di un pivot di difficile reperibilità come ricambio, capisco che l'orologiaio sia ritroso a proporre una revisione che in assenza della sostituzione del componente non può da sola portare ad un miglioramento significativo.
Chi è professionista, come si comporterebbe quindi?

[Calico]

Io credo che ad oggi quei bilancieri si trovino agevolmente anche completi. Quindi forse il problema sta in quanto il proprietario è disposto a spendere per sistemarlo. Chiederei due o tre preventivi in giro, ma dettagliati e scegliendo quello che sembra più logico piuttosto del più economico.

[ars57]

Il problema è sempre lo stesso: vale la pena?
E questo è nodo che può sciogliere solo il proprietario, perché nessuno lavora gratis e senza smontarlo non si scopre cosa non va.
Perché il pensiero va sùbito al pivot, ma potrebbe essersi scheggiata la pietra, consumata la contropietra e via discorrendo.

[Zodiac]

Certina era una Signora Manifattura quindi a mio parere vale la pena al 100% il restauro dell'orologio.
Questi sono più che strumenti che segnano l'ora sono ormai dei pezzi storici, testimonianze dell'ingegno e delle capacità umane destinati ad attraversare la storia e le generazioni.
Il nostro compito di custodirli, manutenerli, spiegarli e raccontarli per poi tramandarli alle prossime generazioni anche per rispetto per tutti quegli uomini e donne che li hanno fabbricati con impegno amore e professionalità e che ormai non ci sono più.

[Occam]

Certina era una Signora Manifattura quindi a mio parere vale la pena al 100% il restauro dell'orologio.
Questi sono più che strumenti che segnano l'ora sono ormai dei pezzi storici, testimonianze dell'ingegno e delle capacità umane destinati ad attraversare la storia e le generazioni.
Il nostro compito di custodirli, manutenerli, spiegarli e raccontarli per poi tramandarli alle prossime generazioni anche per rispetto per tutti quegli uomini e donne che li hanno fabbricati con impegno amore e professionalità e che ormai non ci sono più.

Bel commento.

[Paolo Antolini]

Quoto, commento che mi ha trasportato altrove per un momento.

[steptkd]

Certina era una Signora Manifattura quindi a mio parere vale la pena al 100% il restauro dell'orologio.
Questi sono più che strumenti che segnano l'ora sono ormai dei pezzi storici, testimonianze dell'ingegno e delle capacità umane destinati ad attraversare la storia e le generazioni.
Il nostro compito di custodirli, manutenerli, spiegarli e raccontarli per poi tramandarli alle prossime generazioni anche per rispetto per tutti quegli uomini e donne che li hanno fabbricati con impegno amore e professionalità e che ormai non ci sono più.

Ciao, grazie a te e anche agli altri per i commenti.
La mia intenzione è proprio quella di ripristinarlo.
Farò un giro tra gli orologiai della zona e valuterò la soluzione migliore che, come ha giustamente scritto qualcuno, non è necessariamente la più economica.

[ars57]

Certina era una Signora Manifattura quindi a mio parere vale la pena al 100% il restauro dell'orologio.
Questi sono più che strumenti che segnano l'ora sono ormai dei pezzi storici, testimonianze dell'ingegno e delle capacità umane destinati ad attraversare la storia e le generazioni.
Il nostro compito di custodirli, manutenerli, spiegarli e raccontarli per poi tramandarli alle prossime generazioni anche per rispetto per tutti quegli uomini e donne che li hanno fabbricati con impegno amore e professionalità e che ormai non ci sono più.

Se lo chiedi a me vale sempre la pena, ma io mi ci diverto, gli orologi sono miei e mio il portafogli.
Purtroppo nove volte su dieci è la prima domanda che ti viene fatta, per fortuna ogni tanto c'è qualcuno che dice "non importa quanto costa"...

[steptkd]

Piccolo aggiornamento: ho smontato il blocco bilanciere (ponte + spirale + bil) e il ponte ruotismi. Li ho tenuti per una mezz'ora a bagno nel petrolio lampante. Rimontando il tutto.. l'orologio è partito! Funziona in qualsiasi posizione. Tra l'altro la carica è durata un paio di giorni abbondanti. Stamattina, era fermo e, dopo aver girato la corona ed essere arrivato a fine corsa, non partiva. L'ho posizionato con il quadrante rivolto verso il basso e, dopo qualche secondo, è ripartito tranquillamente.
Mi viene il sospetto che, essendo comunque ripartito alla fine, facendogli fare una semplice revisione, possa tornare ai fasti di un tempo. Tra l'altro è anche molto preciso.

Comunque quando ho visto che la lancetta dei secondi girava, devo essere sincero, mi sono emozionato.

[Paolo Antolini]

Una revisione degna di questo nome lo farà sicuramente tornare a vivere al meglio

[Calico]

Piccolo aggiornamento: ho smontato il blocco bilanciere (ponte + spirale + bil) e il ponte ruotismi. Li ho tenuti per una mezz'ora a bagno nel petrolio lampante. Rimontando il tutto.. l'orologio è partito! Funziona in qualsiasi posizione. Tra l'altro la carica è durata un paio di giorni abbondanti. Stamattina, era fermo e, dopo aver girato la corona ed essere arrivato a fine corsa, non partiva. L'ho posizionato con il quadrante rivolto verso il basso e, dopo qualche secondo, è ripartito tranquillamente.
Mi viene il sospetto che, essendo comunque ripartito alla fine, facendogli fare una semplice revisione, possa tornare ai fasti di un tempo. Tra l'altro è anche molto preciso.

Comunque quando ho visto che la lancetta dei secondi girava, devo essere sincero, mi sono emozionato.

Deve essere revisionato lavandolo come si deve e probabilmente a un controllo con apparecchiatura idonea risulterà da correggere il bitrate; oltre, naturalmente, a controllare il corretto posizionamento della spirale, in modo che non sfreghi sul ponte e facendo pure una prova al polso. Potresti cominciare a mettere mano a degli EB o movimenti anche più economici, come i c238 e successivamente passare a revisionare correttamente il tuo, maggari trovando per questo bel meccanismo una cassa sempre Certina ma messa in migliori condizioni. Ti aspetta una lunga lettura dei thread tecnici già scritti, circa i corretti passaggi per una buona revisione,l oltre naturalmente a procurarti attrezzatura adeguata o farti assistere da chi ce l'ha.

[steptkd]

Piccolo aggiornamento: ho smontato il blocco bilanciere (ponte + spirale + bil) e il ponte ruotismi. Li ho tenuti per una mezz'ora a bagno nel petrolio lampante. Rimontando il tutto.. l'orologio è partito! Funziona in qualsiasi posizione. Tra l'altro la carica è durata un paio di giorni abbondanti. Stamattina, era fermo e, dopo aver girato la corona ed essere arrivato a fine corsa, non partiva. L'ho posizionato con il quadrante rivolto verso il basso e, dopo qualche secondo, è ripartito tranquillamente.
Mi viene il sospetto che, essendo comunque ripartito alla fine, facendogli fare una semplice revisione, possa tornare ai fasti di un tempo. Tra l'altro è anche molto preciso.

Comunque quando ho visto che la lancetta dei secondi girava, devo essere sincero, mi sono emozionato.

Deve essere revisionato lavandolo come si deve e probabilmente a un controllo con apparecchiatura idonea risulterà da correggere il bitrate; oltre, naturalmente, a controllare il corretto posizionamento della spirale, in modo che non sfreghi sul ponte e facendo pure una prova al polso. Potresti cominciare a mettere mano a degli EB o movimenti anche più economici, come i c238 e successivamente passare a revisionare correttamente il tuo, maggari trovando per questo bel meccanismo una cassa sempre Certina ma messa in migliori condizioni. Ti aspetta una lunga lettura dei thread tecnici già scritti, circa i corretti passaggi per una buona revisione,l oltre naturalmente a procurarti attrezzatura adeguata o farti assistere da chi ce l'ha.

Comincio con il ringraziarti infinitamente per le indicazioni fornite. E' da un po' che sto facendo pratica su movimenti "semplici" come i Lorsa 238, un Cattin C66 (a proposito: non riesco a trovare un blocco bilanciere decente) e qualche sovietico/GDR tipo Ruhla e Poljot. Non appena avrò più manualità, mi cimenterò con il metter mano (in modo più consapevole) sul Certina

[Calico]

Ti faccio i miei migliori auguri di tutto cuore e ti ricordo il motto dell'Accademia del Cimento: "provando e riprovando".

[Eere4]

Pure io sarei felice per te nel vederlo ripartire e macinare ancora tanti chilometri. Capisco però anche il commento di Ars57 anche perché la cassa mi pare tutt'altro che in buone condizioni.