Morbier chef

[mario ars]

Mario, per controllare questa ruota devi montarla tra le punte. non puoi chiuderla su una pinza o un mandrino.
La puoi anche provare su un compasso da pendoleria

A trovarlo...
però siccome ho due torni gemelli (uno lo sto sistemando con la manovella) posso usare le due contropunte sulla stessa perche, oggi ci proviamo.

[Occam]

Interessante video che affronta, molto probabilmente, lo stesso problema di Mario.
https://www.youtube.com/watch?v=MIEgLvBBRyU

[mario ars]

Graaazieee!!!

[mario ars]

Credevate che mi fossi arreso...
Oggi siamo a due settimane di marcia ininterrotta: domenica ne parliamo

[Giacomo]

ottimo! cosi ci sveli l'arcano.

[mario ars]

Come promesso eccomi.
Dopo quindici giorni senza stop possiamo dire che finalmente funziona?

Quello che ha risolto la situazione è stato il filmato trovato da Occam e quindi ho fatto così:
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Ho usato arkansas e olio da taglio perché non mi fidavo (essendo la prima volta) a impiegare una pietra più abrasiva, e sono andato avanti un capello alla volta, non come si vede nel filmato.
C'è voluta ancora qualche "leccatina" di assestamento a mano però ce l'abbiamo fatta.
Adesso tocca alla suoneria, quindi la storia continua...

[Calico]

Maestro, mi inchino!

[Giacomo]

Ottimo lavoro Mario.
Ora che ci hai mostrato il tuo bellissimo Tornio ( e che tornio) vogliamo vederlo in un thread dedicato ...

[mario ars]

Appena mi libero dalla mezza dozzina di rogne che ho a bottega...

[claudio-chef]

Appena mi libero dalla mezza dozzina di rogne che ho a bottega...

eheheh non lo faccio vivere ,ogni tanto li porto qualche baracca da sistemare

[Paolo Antolini]

Mario che dire. .... chapeau

[mario ars]

ha detto che me le porta, mica che riesco a sistemarle

[FIATLUX]

Salve a tutti.. guardando i primi video di quando lo scappamento zoppicava o saltava i denti ho pensato che magari sarebbe bastato semplicemente abbassare la ruota scappamento di modo che impegnasse di piú con le palette della verga...secondo me impegnava davvero poco e le comtoise a verga hanno un pendolo che oscilla di più di quelle ad ancora. Agendo sulla vite sottostante il pivot dello scappamento svitandola si poteva regolare l'altezza della ruota. In alcune comtoise tale vite non è presente e si agisce regolando il braccio che tiene la ruota scappamento piegandolo su o giú