Solari Cifra 3 perde minuti ! non disperiamo.

[Zufolo]

Il problema ricorrente di questi orologi da tavolo, dopo quei 50 anni di funzionamento ininterrotto (la prima versione è uscita nel 1962), è il fatto di iniziare a perdere minuti.

Questi orologi hanno avuto una lunghissima carriera, tanto che sono ancora in produzione in versione con motore al quarzo derivato dai normali orologi da muro, e perciò hanno ospitato al loro interno una grande varietà di movimenti: motore sincrono, elettromeccanico con scappamento a bilanciere, diapason.
Il problema, a prescindere dal motore, li affligge praticamente tutti, tranne gli ultimissimi che non hanno più le leve in questione. Ne prendo ad esempio una col movimento con scappamento a bilanciere, che è un curioso misto di parti della Cifra 5 e 6 e come tale la farei risalire agli anni 70/80. Per essere più precisi occorrerebbe Pierino.

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L' esemplare mi è arrivato a suo tempo come "rottame" e purtroppo lo era davvero : mancava di un po' di parti tra cui il bilanciere, quello che c'è ora l' ho preso in prestito da un Cifra6.

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Per prima cosa occorre togliere il motore, tenuto da due viti.

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si può così smontare il ponte che dall' altra parte ha le due leve che spingono i rulli delle ore e dei minuti.

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La leva delle ore. Quasi sempre si usura o si rompe proprio la molletta nella sua parte finale. E' una molla di acciaio armonico anziché di acciaio normale per permettere al rullo delle ore di avanzare quando regolato a mano.

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La leva dei minuti. Questa è di acciaio, ed è in due pezzi per lasciar avanzare i minuti quando regolati a mano. Essendo molto più spessa di quella delle ore non soffre di usure in cima ma.....

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...della leggera stortura, con l' andar del tempo di uno dei due braccetti ortogonali. Quello in primo piano porta la rotella di plastica spinta verso il basso dal motore, quella in secondo piano è infilata nella sua boccola sul ponte.
tutte e due eseguendo un movimento ripetitivo una volta al minuto finiscono per piegarsi leggermente verso il basso (verso sinistra nella foto), e dal momento che questo orologio nonostante le dimensioni se la gioca sui decimi di millimetro, dopo un po' di tempo la leva non riesce più ad agganciare il dente del minuto successivo.

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In questa foto si vedono le ruote per l' avanzamento dei rulli. Quella dei minuti, più grande, è un tutt' uno col rullo dei minuti. Quella delle ore, più piccola, è fissata all' asse a cui è fissato il rullo delle ore e su cui invece il rullo dei minuti gira libero. A volte con l' ossido il rullo dei minuti può bloccarsi sull' asse.

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Un primo piano del motore, non attinente però nello specifico al thread.

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[Zufolo]

Concludiamo:
il ponte completo, a parte le molle che è meglio rimettere in posizione solo dopo.

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Il ponte montato con le molle rimesse in posizione. Notare che le molle non sono uguali e che può capitare che a loro volta diano problemi se troppo stanche.

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Il movimento rimontato e funzionante:

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Se vi chiedete il perché di quella orrenda molla in primo piano sul motore, era uno dei pezzi mancanti

[gio64]

Il modello a bilanciere non è facile trovarlo.grazie per averlo postato

[DAC]

Molto interessante. La parte meccanica riguardante il cambio ore e minuti è chiara. Non mi è invece chiaro come tiene il tempo e come interagisce il bilanciere sull'orologio che è elettrico.

[Zufolo]

Molto interessante. La parte meccanica riguardante il cambio ore e minuti è chiara. Non mi è invece chiaro come tiene il tempo e come interagisce il bilanciere sull'orologio che è elettrico.

Il bilanciere è alimentato dalla molla lunga. Quando la leva e quasi a fondo corsa, la seconda leva nera scatta grazie alla molletta ad arco, tirando così l' interruttore del motorino elettrico. Quest' ultimo ricarica la leva tirata dalla molla lunga e fa scattare avanti di un minuto l' orologio, grazie ad una camma non visibile in foto che compie un giro e che è a contatto con la rotella di plastica fissata alla leva dei minuti.
In sostanza, così come negli orologi meccanici, il bilanciere ha il solo scopo di cadenzare il sollevamento della leva più grande e quindi di far scattare una volta al minuto il motorino elettrico, che sarà quello che effettivamente muoverà l' orologio.
https://youtu.be/TNrs2r9Lfbo
Dal momento che il motore è alimentato per circa un secondo al minuto il consumo della batteria è relativamente basso: all' incirca mi durano 2/3 anni.

[DAC]

Ho capito, probabilmente è come un vecchio orologio che ha il nonno della mia compagna che praticamente è meccanico ma si ricarica ogni minuto circa o poco più grazie ad un motorino elettrico.

[gio64]

Hai ragione Daniele. Anche io avevo visto degli orologi da parete (mi sembrava marca Kinzle) con questo tipo di ricarica

[Zufolo]

Ho capito, probabilmente è come un vecchio orologio che ha il nonno della mia compagna che praticamente è meccanico ma si ricarica ogni minuto circa o poco più grazie ad un motorino elettrico.

quello che hai visto te è con ogni probabilità un movimento classico con scappamento a bilanciere ed alimentazione a peso, con la particolarità che ogni qualche minuto il peso arriva a fondo corsa e viene "calciato" in alto da un solenoide. Consumano talmente poco che le pile sono pressoché eterne,a me muoiono prima di noia che di scarica.....

[Calico]

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[Zufolo]

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[gio64]

Ahaha

[Zufolo]

Anche oggi, la solita leva storta.

[gio64]

Non riesco a vedere dove

[Zufolo]

i due assi posti in verticale, ma di pochissimi gradi. quanto basta però per alterare l' aggancio della ruota minuti
lo vedi solo se sai dove guardare.....

[gio64]

Probabilmente non so dove guardare

[Zufolo]

dalla foto non si vede, non ho la lente adatta per una macro. i due piòli verticali sono leggermente fuori asse.

[Zufolo]

Anche stavolta il problema era quello e l' operazione è riuscita: la gialla guadagnava diversi minuti al giorno.

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[gio64]

Bene .ottimo lavoro

[Orologiaio3d]

Questa versione di cifra 3 mi mancava ... non ne ero a conoscenza!!
Grazie

[gio64]

Verissimo. Anche io ne ho visti pochissimi. Ne ho uno solo in laboratorio