L'orologio del castello

[milou]

Domenica sono tornata da una seconda settimana al castello. L'orologio funziona e mostra l'ora sul quadrante della facciata.
Mostrerò alcune immagini e fornirò alcuni dettagli del nostro lavoro.

Tour avec horloge.jpg (183.46 KiB) Visto 981 volte

A presto!

[Paolo Antolini]

Bellissimo mi metto comodo in attesa

[vip]

Vedere questi lavori mi lasciano estasiato. I Complimenti per questo restauro non sono mai abbastanza . Bravi bravi bravi

[Calico]

Fantastico.

[milou]

Amici, mi fate arrossire!

[Zodiac]

Spettacolare che invidia

[milou]

Ciao a tutti

Dopo il nostro ultimo intervento in agosto/settembre il movimento dell'orologio funzionava, ma ho dovuto scollegare la trasmissione al quadrante. Non avevamo avuto il tempo di pulire e rimuovere la ruggine della minuteria (?) del quadrante. Le lancette giravano, ma la perdita di energia era troppo grande a causa dei depositi di polvere e dell'ossidazione.

Nonostante la disconnessione del ritorno al quadrante, l'orologio ha funzionato solo per 4 giorni (informazione ricevuta dal proprietario che ha seguito da vicino il funzionamento del suo orologio).
Il motivo dell'arresto era dovuto alla formazione di un avvolgimento del cavo in acciaio a forma di spirale a causa del peso del motore che ruotava su se stesso. Il cavo discendente è stato bloccato nella spirale dal cavo ascendente e non c'era più energia per far girare gli ingranaggi (spero che riusciate a seguire la mia spiegazione).
Occorre sapere che per il solo movimento orario, per cablare il peso del motore per una caduta di 12 metri, sono necessari circa 50 metri di cavo. Per chi non ha mai visto questo tipo di assemblaggio, osservando il percorso del cavo si nota che 3 fili di cavo scendono fino al peso. In realtà è lo stesso cavo che corre avanti e indietro tra le pulegge superiori e il peso.

Pulegge superiori prima della pulizia (quelle che sono state ricablate sono state pulite):

Poulies de la chute avant nettoyage1.jpg (190.87 KiB) Visto 954 volte

Puleggia lato peso prima della pulizia:

Poulie côté poids avant nettoyage.jpg (114.92 KiB) Visto 954 volte

Dopo sostituzione del cavo troppo duro e deformato con uno nuovo, il problema è stato risolto e l'orologio è ripartito immediatamente.


Il nostro secondo compito in questo secondo intervento è stato quello di riparare pulire/riparare la minuteria del quadrante:
La minuteria si trova in questa scatola che viene monitorata dai pipistrelli.

chauve10.jpg (146.72 KiB) Visto 954 volte

Minuterie avant nettoyage.jpg (100.57 KiB) Visto 954 volte

Minuterie après nettoyage.jpg (119.03 KiB) Visto 954 volte

Presenterò il lavoro in episodi. Per me è più facile a causa della lingua.

a presto...



In questo stato il movimento ripartiva e indicava l'ora sul quadrante della torre.

[milou]

Ecco come avevamo fissato il pendolo (dopo averlo riparato, dato che l'asta di legno si era rotta durante i lavori nella torre).

La lama di sospensione, probabilmente rotta, non è stata trovata nella polvere sotto l'orologio. Abbiamo quindi realizzato una sospensione con un pezzo di molla di orologio ed è così che l'abbiamo fissata durante il nostro primo intervento:

Suspension de balancier1.jpg (148.52 KiB) Visto 949 volte

Ecco il dispositivo (un prototipo fino a quando non avremo il tempo di realizzarne uno definitivo). Il mio collega Franck ha segato e forato un blocco di alluminio per buona parte della giornata per arrivare a questo punto, ma funziona:

Suspension de balancier2.jpg (144.64 KiB) Visto 949 volte

Per il momento questa soluzione va bene, ma faremo di meglio non appena troveremo il tempo, una settimana passa in fretta quando c'è molto da fare.

Dopodiché abbiamo rivolto la nostra attenzione ai due moduli di suonerie. Essendo quello per le ore in buone condizioni e completo, abbiamo iniziato con questo.


Il vecchio cavo che permette di sollevare il peso era ancora presente ed è stato utilizzato per testare la suoneria delle ore. Il cavo è ossidato e piuttosto duro, ma rimane dritto nel camino quando viene abbassato. La sezione del cavo della suoneria è più grande del peso del movimento delle ore. Inoltre, questo cavo non è stato avvolto in tensione per 40 anni come l'altro cavo più sottile. Tuttavia, dovrà essere sostituito perché in alcuni punti è arrugginito.

Ecco come appariva il lato della suoneria delle ore prima della pulizia:

Câble sonnerie des heures avant nettoyage.jpg (131.48 KiB) Visto 949 volte

Qui si vede (piuttosto male) il cavo della suoneria delle ore (dopo la pulizia) avvolto intorno al tamburo e un po' sotto il meccanismo che scende. Non sempre abbiamo pensato di fare delle foto. Si possono anche vedere (piuttosto sfocati) i tenditori che sollevano le leve della suoneria. Poiché le leve della suoneria non possono ancora essere collegate ai martelli sul tetto, abbiamo simulato il il funzionamento con i tenditori, che ci hanno permesso di testare correttamente la suoneria delle ore.

Câble sonnerie des heures après nettoyage.jpg (83.68 KiB) Visto 949 volte

Ecco un'immagine con le leve sollevate dai tenditori:

Leviers de sonnerie des heures avec tendeurs.jpg (150.81 KiB) Visto 949 volte

[Calico]

Spettacolare. Non so come tu riesca a trovare i cavi: da noi è già difficile per i pendoli normali.

[Giacomo]

Bravi, avete fatto un opera titanica. Non vedo l'ora di vedere il lavoro terminato.
Mi piace molto. Bravi

[milou]

Spettacolare. Non so come tu riesca a trovare i cavi: da noi è già difficile per i pendoli normali.

Il cavo è stato ordinato online dal proprietario. Quando siamo arrivati al castello, c'erano 100 metri di cavo vicino all'orologio. Posso chiedere l'indirizzo del fornitore.

[milou]

Esistono diversi sistemi di suoneria per gli orologi. Questo meccanismo di suoneria delle ore comprende un conòide che gira su un asse. Questo conòide, come si può vedere nella foto seguente, ha una profondità più o meno importante a seconda dell'ora da colpire.


Le frecce indicano la profondità dalla meno importante (1 ora) alla più importante (12 ore).

Limaçon avec fleches.jpg (191.13 KiB) Visto 925 volte

Nell'immagine si può notare il rastrello orizzontale della suoneria delle ore:

Râteau de sonnerie des heures avec fleche.jpg (85.96 KiB) Visto 925 volte

Quando arriva il momento di battere l'ora, il rastrello viene tirato verso destra e un "dito" (frecce rossa) viene posizionato sul conòide (frecce blu):

Râteau avec ficelle fine_B avec flêches.jpg (202.35 KiB) Visto 925 volte

[milou]

Durante la riparazione del orditura del tetto della torre, sono stati rimossi i cavi di trasmissioni tra i movimenti delle suonerie e i martelli sul tetto. Nell'immagine si vedono i tubi (frecce blu) attraverso i quali devono passare i cavi. Questi cavi erano fissati alle leve delle martelli (frecce rosse).
I tubi visibili sul tetto non passano più attraverso il soffitto all'interno della torre . Per rifare la giunzione dei cavi dovremo aspettare la primavera, quando il tetto della torre sarà ristrutturato.

Timbres et marteaux sur le toit avec flèches.jpg (199.32 KiB) Visto 924 volte

[Paolo Antolini]

State facendo un lavoro pazzesco vi faccio davvero i complimenti. Dev'essere bellissimo ridare via a una simile bellezza

[milou]

Grazie Paolo!
Personalmente, mi sento molto emozionato quando mi trovo in questo luogo magico per lavorare su un bellissimo meccanismo.
Il proprietario del castello mi ha detto ieri che l'orologio funziona bene e che è quasi incredibile poter leggere di nuovo l'ora sul quadrante dopo tutti questi anni.

[milou]

Spiegazione del funzionamento del rastrello:

Râteau avec ficelle fine_B avec flêches.jpg (204.88 KiB) Visto 908 volte

Quando è il momento di battere le ore, il coltello (freccia verde) viene sollevato dall'azione della leva (freccia blu-cielo) che si alza. Il dente tenuto dal coltello (freccia verde) viene rilasciato e il rastrello viene tirato verso destra dal filo di piombo (freccia gialla). Il tastatore all'estremità del rastrello (freccia rossa) colpisce la chiocciola o conòide(?) (freccia blu scuro). È la posizione della chiocciola (conòide) che permetterà al tastatore del rastrello di avanzare più o meno e quindi di far passare sotto il coltello (freccia verde) il numero di denti corrispondente all'ora che deve essere battuta (un dente = 1 ora, 4 denti = 4 ore). Mi segui?
Durante il suono della campana, la ruota a 3 denti (freccia viola) gira in senso antiorario e riporta indietro il rastrello. Il coltello torna nella sua posizione originale e attende l'ora successiva. Spero di essere stato chiaro per coloro che non hanno mai visto questo tipo di meccanismo, e che il mio italiano è comprensibile.

[milou]

Buongiorno a tutti!

Passiamo ora al meccanismo della suoneria delle quarti che si trova sulla destra di fronte a voi nella foto. Si può vedere la ruota "de compte" (chaperon ho dimenticato il nome in italiano) con le sue tacche.

Vue du sonnerie des quarts côté volant manquant1.jpg (207.32 KiB) Visto 899 volte

Si può notare che manca il regolatore della suoneria delle quarti ("freno ad aria") sull'asse che termina in un quadrato (freccia rossa):

Vue du sonnerie des quarts côté volant manquant avec flèche.jpg (173.86 KiB) Visto 899 volte

Vi mostro il regolatore della suoneria delle ore e il suo meccanismo di fissaggio piuttosto complesso, che è ancora al suo posto:

Frein à air sonnerie des heures1.jpg (174.71 KiB) Visto 899 volte

[milou]

Voici une photo de la pièce manquante qu'il faudra refaire du côté des quarts:


Ecco una foto del pezzo mancante che dovrà essere rifatto sul lato del quarto. Questo è il supporto per le ali del regolatore delle ore.

Support de pales frein à air.jpg (121.09 KiB) Visto 898 volte

Il mio collega Franck ha ricostruito le due ali del freno (con lamiera piatta). Queste due ali sono in attesa della parte molto più complessa

[milou]

C'è un secondo problema sul lato dei quarti. Alla ruota di arresto manca un dente. Ciò è accaduto perché qualcuno ha messo in funzione l'orologio senza il regolatore dei quarti. È stata eseguita una prima riparazione (ben riuscita), poi ne è stata eseguita una seconda, ma con minor successo, poiché manca ancora un dente. Quindi questa ruota deve essere riparata!

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Ecco altre immagini dell'altra parte che deve essere realizzata da zero:

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Cliquet frein à air.jpg (125.76 KiB) Visto 897 volte

[milou]

Ecco alcune immagini della parte da rifare (dopo pulizia):

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Support pales 4.jpg (77.14 KiB) Visto 890 volte

Support pales 5.jpg (67.56 KiB) Visto 890 volte