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Questo movimento e' di una pendola da muro, il supporto che ora e' collegato al movimento, in realta' e' all'interno della cassa
Innanzitutto dobbiamo togliere il movimento dalla slitta che e' collagata alla cassa mediante 3 o 4 viti, sul supporto a slitta, e' collegato il gong per la suoneria dell'orologio.
Nella parte inferiore del movimento (sotto i numeri 4 e 8) ci sono due viti che servono per la regolazione della forchetta nell'asta del pendolo
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svitiamo la vite a destra, poi quella a sinistra
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e sfiliamo il movimento che e' ancora collegato alla slitta, mediante due viti.
in questa fotografia e' chiaramente visibile il supporto a slitta con il suo gong.
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ora togliamo le sfere, sono fissate medianate una spina sulla ruota centro.
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con l'aiuto di una pinza faciamo pressione da un lato e successivamente prendiamo la spina e la togliamo dal suo foro e togliamo le lancette semplicemente tirandole verso di noi.
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giriamo il movimento e togliamo la slitta
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svitiamo le due viti che la fissano al movimento, prima una e poi l'altra
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il movimento senza slitta
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ora togliamo il quadrante.
Il quadrante e' collegato al movimento tramite 4 spine.
con l'ausilio di una pinza le leviamo facendo attenzione a non farci scappare la pinza, altrimenti danni assicurati
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togliamo una spina per volta
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ecco il movimento senza quadrante
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ora IMPORTANTISSIMO dobbiamo scaricare le molle dei bariletti.
Per scaricare le molle operiamo nel modo seguente:
innanzitutto inseriamo con la mano destra la chiave originale oppure una chiave a stella universale, con la mano sinistra teniamo il movimento. con la mano destra contemporaneamente cerchiamo di caricare il bariletto e con la mano sinistra contemporaneamente alziamo il cricco.
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tenendo con il pollice della mano sinistra alzato il cricco, con la mano destra accompagnamo lo svolgimento della molla a mezzo giro per volta, facendo molta attenzione alle dita perch? se non si fa attenzione ci si pu? far male.
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ora abbiamo compito mezzo giro, con il pollice della mano sinistra lasciamo il cricco e con la mano destra togliamo la chiave e la rinseriamo facendo di nuovo l'operazione sopra descritta sino ad aver scaricato completamente la molla
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ora passiamo al secondo bariletto facendo sempre la stessa operazione sopra descritta
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ora giriamo il nostro movimento che ha le molle del bariletto completamente scariche.
togliamo le viti del ponte dell'ancora
prima una
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poi l'altra
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togliamo il ponte
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e togliamo l'ancora
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ora svitiamo la vite dell'amortizzatore del martello
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e togliamo l'ammortizzatore
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togliamo il martello
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e passiamo alla ruota spartiore. La ruota spartiore e' inserita con forza e trattenuta mediante una spina, prima leviamo la spina e per togliere la ruota io utilizzo un vecchio calibro, facendo leva la ruota esce con tranquillita' e senza sforzi
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ecco fatto
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il movimento guardando la platina posteriore "nuda"
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ora giriamo il movimento e incominciamo a smontare partendo dagli alberi del bariletti
svitiamo la vite del ponte che tiene la ruota cricco
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togliamo il ponte
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ed infine la ruota cricco
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ora togliamo il ponte della ruota cambio
svitiamo la vite
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togliamo il ponte
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togliamo la ruota ore
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e la ruota minuti
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e la ruota cambio
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ora togliamo i leveraggi e le molle
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utilizziamo anche un cacciavite, ma interponiamo tra il cacciavite e la platina un foglio di cartoncino altrimenti rovineremmo la platina
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ora togliamo il cricco, svitiamo la vite e togliamo il cricco
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svitiamo la vite della molla del cricco e la leviamo, e facciamo lo stesso per l'altro cricco
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ecco il movimento - platina anteriore- priva di leveraggi, ruote, ecc...
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CONTINUA CON LA PARTE 2...................