Molla di carica per perseo FS

[saga]

faresti una foto dove si veda tutto l'interni del bariletto?
perché la molla vecchia ha l'occhiello per un aggancio normale...

Ho preparato le foto del bariletto: non vedo sporgenze per l’incastro dell’asola della molla.
C’è, però, una sottile rientranza, indicata dalla linea rossa (non so se si vede bene ): può essere che il pezzetto di molla, indicato dalla linea blu, si vada ad incastrare in quel piccolo intaglio?

FOTO 9.jpg (129.9 KiB) Visto 1798 volte

FOTO 10.jpg (71.84 KiB) Visto 1798 volte

[saga]

Credo di aver fatto qualcosa che non va: ho inserito nuovo messaggio (2 volte) con 2 foto ma non vengono visualizzate. Che devo fare? Grazie

[saga]

Grazie
cerco di fare qualche foto dettagliata dell'interno bariletto poi ci aggiorniamo.
Saluti

Inserisco messaggi ma non vengono visualizzati. Dove sbaglio?

[kelorkilé]

Va tutto bene, ho visto i tuoi messaggi.

[Calico]

Avendo una coda di una molla rotta, basterà tagliare con cura la coda e incastrarla con pazienza nel bariletto; poi inserire la molla nuova e chiudere il tappo in modo che combaci l'ìincastro. La coda a incastro incastrerà il gancio della molla nuova. Ne ho trovate nei vecchi orologi da tasca: quelli con platine di tipo sottile e ricorda molto le antiche molle Longines per i polso, con incastro simile. Ricordo infatti che su alcune bustine erano chiamate "a T" o qualcosa di simile.

[saga]

Buongiorno
scusate, sono io che sono un tonno!!
Non mi sono accorto della seconda pagina...

[kelorkilé]

[saga]

Posso eliminare il messaggio doppio?

[saga]

Avendo una coda di una molla rotta, basterà tagliare con cura la coda e incastrarla con pazienza nel bariletto; poi inserire la molla nuova e chiudere il tappo in modo che combaci l'ìincastro. La coda a incastro incastrerà il gancio della molla nuova. Ne ho trovate nei vecchi orologi da tasca: quelli con platine di tipo sottile e ricorda molto le antiche molle Longines per i polso, con incastro simile. Ricordo infatti che su alcune bustine erano chiamate "a T" o qualcosa di simile.

Grazie Calico: ora guardo e cerco di capire bene quello che mi hai spiegato.
Una volta inserita la coda a T, la nuova molla potrò spingerla dal supporto o andrà inserita manualmente?

[ars57]

Fatto io

[Calico]

Avendo una coda di una molla rotta, basterà tagliare con cura la coda e incastrarla con pazienza nel bariletto; poi inserire la molla nuova e chiudere il tappo in modo che combaci l'ìincastro. La coda a incastro incastrerà il gancio della molla nuova. Ne ho trovate nei vecchi orologi da tasca: quelli con platine di tipo sottile e ricorda molto le antiche molle Longines per i polso, con incastro simile. Ricordo infatti che su alcune bustine erano chiamate "a T" o qualcosa di simile.

Grazie Calico: ora guardo e cerco di capire bene quello che mi hai spiegato.
Una volta inserita la coda a T, la nuova molla potrò spingerla dal supporto o andrà inserita manualmente?

L'operazione è piuttosto delicata e non so consigliarti. Al limite puoi provare a stemperare la coda, farci un forellino con una punta di trapano sufficientemente dura (si fa prima un segno con un chiodo e poi si fora) e poi incastrarci un adeguato pezzo di molla a formare la T, con un pezzetto di perno come ribattino. Poiché il tamburo è morbido e a fare troppa forza laterale rischi di slabbrare l'incastro. Si può giudicare solo di persona, ma io proverei prima a vedere se riesco a inserirla a mano, controllando che grazie alla prima spira il moncone di T stia in sede. Se non riesci, tocca modificare la coda della molla.

[saga]

Grazie Ars57.
Grazie Calico: prima di procedere studio bene se posso creare un buon incastro; tanto guardo se riesco a trovare la molla con T.

[Paolo Antolini]

Forza e coraggio che siamo in molti ad attendere il risultato

[saga]

Forza e coraggio che siamo in molti ad attendere il risultato

Buongiorno
In premessa, ho trovato la molla con T e sto aspettando che arrivi.
Per quanto riguarda la soluzione con quello disponibile al momento, avrei pensato quanto segue:
inserire la molla cosi com’è e vedere che succede;
oppure:
osservando la FOTO 11 (è solo un esempio), se il pezzo di sinistra, nel cerchio rosso, fosse il finale con T,incastrato nel foro, e quello di destra la nuova molla, quando i due pezzi vanno in battuta ( FOTO 12) potrebbero rimanere in contatto, tenendo anche presente la pressione della molla verso la parete del bariletto.
Secondo voi potrebbe funzionare?
Grazie

[ars57]

Foto 1: con la molla al contrario e una brida sul finale, la molla tira non spinge...

[saga]

Grazie ars57, sono d'accordo, ma nel presentare l'esempio non ho tenuto conto del senso di carica.
Ma nel verso giusto può funzionare?

[ars57]

dovrebbe

[saga]

Grazie ars57; ora inserisco la molla senza T nel bariletto, la carico e vediamo cosa succede.
Informerò il forum sul risultato

[saga]

Grazie ars57; ora inserisco la molla senza T nel bariletto, la carico e vediamo cosa succede.
Informerò il forum sul risultato

Buonasera
ho inserito la molla nuova senza T (FOTO 13)

FOTO 13.jpg (63.62 KiB) Visto 1715 volte

e ho montato anche la croce di Malta senza precarica, diciamo in posizione di carica zero.

FOTO 14.jpg (77.17 KiB) Visto 1715 volte

Senza ancora, ho caricato la molla: sembra non ci siano slittamenti.
Quando arriverà la molla con T, vedrò se sostituire quella attuale.
Qualunque consiglio sarà ben accetto.
Grazie

[Paolo Antolini]

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