Gioco carica ambiguo orologio omega

[Federico FS]

Salve a tutti

Visto che questo è il mio primo argomento che posto qui sul forum, spero di aver fatto le cose in modo corretto.

Vi scrivo, per chiedervi secondo la vostra esperienza, di potermi aiutare in un lavoro che sto eseguendo in questi giorni, riguardo un orologio da tasca omega in cui ho riscontrato un anomalia.

In sostanza ho revisionato un omega da tasca, smontato e lavato, l ho rimontato esattamente come lo avevo trovato ...ma il gioco carica non mi convince. L orologio presenta una corona e tige in stile Americano, quindi solitamente la posizione iniziale dovrebbe permettere la carica mentre spingendo la corona il pignone scorrevole si avvicina al rinvio permettendo la rimessa all ora.
Purtroppo questo non avviene, la situazione per come l ho trovata sembra che sia il contrario ovvero spingendo la corona abbiamo l ingranamento sulla ruota ad angolo opposta quindi per la carica...spero di essermi spiegato bene vi ringrazio anticipatamente per qualche prezioso consiglio....

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[orsomaki]

Potrei sbagliarmi, quel sistema si dovrebbe chiamare carica negativa, come negli orologi normali, per caricare l'orologio si ruota la corona e per spostare le lancette la si estrae, la corona fissata nella cassa dovrebbe avere due posizioni , se rimane estratta quando monti il movimento in cassa si è rotta la molletta che sta dentro al canotto

[ducati69]

Gentilmente poi facci sapere come hai risolto , sono interessato anche io, grazie

[Calico]

Potrei sbagliarmi, quel sistema si dovrebbe chiamare carica negativa, come negli orologi normali, per caricare l'orologio si ruota la corona e per spostare le lancette la si estrae, la corona fissata nella cassa dovrebbe avere due posizioni , se rimane estratta quando monti il movimento in cassa si è rotta la molletta che sta dentro al canotto

Se c'è una molla ancorata alla cassa e che si incastra in una gola del tige che è fissato alla corona, magari è solo fuori posto. Se c'è una molletta dentro al canotto della cassa, si può sostituire modificando la molla interna di una ansa a molla di grande sezione.

[orsomaki]

Per come mi ricordo io la molletta all'interno del canotto è un tubetto di acciaio dentro il quale passa la tige, una estremità ha quattro lembi che vanno a stringere, e che consentono alla tige di fare lo scatto, estratta, messa all'ora e inserita ricarica, ma come ho già scritto potrei sbagliarmi

[Calico]

Per come mi ricordo io la molletta all'interno del canotto è un tubetto di acciaio dentro il quale passa la tige, una estremità ha quattro lembi che vanno a stringere, e che consentono alla tige di fare lo scatto, estratta, messa all'ora e inserita ricarica, ma come ho già scritto potrei sbagliarmi

Forse non è semplice smontare la corona dal tige, se sono molti anni che non viene fatto.

[mario ars]

se può servire:
viewtopic.php?f=121&t=3705&p=29997&hili ... LBN#p29997

[Federico FS]

Salve a tutti!
Intanto vi ringrazio per le risposte...
Sono andato a vedere il post di rimando ...pero viene specificato quello che dovrebbe essere, ovvero che spingendo la corona si spinge il pignone scorrevole verso la rimessa all ora...
Però in realtà, a leva ferma è già ingranato alla rimessa ...invece spingendo la corona il pignone scorre indietro verso la ruota angolo.....

Ho pensato che forse l architettura di questo movimento è così e che la corona un tempo si fermava al cannotto in qualche modo....ma temo di essere fuori strada ...aspetto un consiglio prezioso.
Grazie mille

[Oramundo]

Quello è un semplice remontoir come quelli svizzeri, nel tubo cassa è filettato un cannotto in acciaio che funge da perno del tiretto, la parte della tiges dove scorre il pignone oscillante e forata e dentro vi scorre un perno che viene azionato dal quadrello superiore(dove è attaccata la corona)e questo perno agisce su un gomito che fa scorrere il pignone oscillante, a riposo deve caricare, estraendo la corona deve regolare l'ora, guarda bene se quel perno e di lunghezza adeguata(magari l'hanno cambiato o accorciato)guarda quella molla ad occhiello se intersgisce con la leva a gomito, deve funzionare per forza.

[Oramundo]

Guarda bene quella molla di ritegno, scusa se mi permetto, ma quando dobbiamo operare su di un orologio specie se ha uno o più problemi e non siamo dei tecnici, dobbiamo studiarci bene la situazione, il perché di una molla che ci sembra un po strana, o di un sistema di carica e di rimessa ora particolare che magari non abbiamo mai visto, e un consiglio.

[Oramundo]

Sono un hobbista come te

[mario ars]

avrei una domanda per pura curiosità:
diametro in linee (o mm)
una foto lato quadrante

[Federico FS]

Ciao

Purtroppo l 'orologio è in laboratorio .....e in questo momento sono a casa
Però nel post in cui mi hai indirizzato la discussione si divide in due orologi l ultimo
( l' omega) è uguale identico....cambia solo il colore.
Grazie mille per l aiuto.

[mario ars]

è sempre lo stesso orologio
ne parliamo lunedì

[Federico FS]

Salve a tutti !
Vi ringrazio per tutto il supporto che mi avete dato nel mio primo Intervento condiviso qui sul forum.
Finalmente ho risolto
Una volta compreso che il problema si trovava nel cannotto ho provato a svitare la corona ...ma niente da fare....alla fine ho scoperto che il cannotto antecedente alla corona era Filetto e quindi sono andato avanti con lo smontaggio.
In sostanza la "molletta" che permette uno scatto indietro all' albero con sezione quadra era già stato rabberciato da un altro orologiaio chi sa in quale anno..... quindi niente...ho cercato di stringere quello che già c' era ..e adesso funziona correttamente.....per quanto purtroppo non mi è dato saperlo non so nemmeno se sarà mai possibile trovare un pezzo di ricambio...
Detto questo vi ringrazio ancora per tutto

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