Orologiacani

[Tempus_fugit_81]

Hai il bariletto con eccessivo consumo, l'albero balla ma vuoi spendere poco???
Abbiamo la soluzione per te!!!

La ditta "AMMIOCUGGINO" ha la soluzione economica per tutto.

Perché spendere soldi per inutili rimboccolature e lucidature dei perni quando con 2 lancette e un paio di pezzetti di fil di ferro opportunamente e sapientemente piegati e incollati a dovere potete eliminare il gioco in eccesso in pochi minuti ?
TEKNOLOGIA AMMIOCUGGINO e potrete esser certi del risultatone



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La cosa davvero estrema è che ci ha messo del tempo e dell'inventiva, per l'accrocchio... Ci metti davvero meno tempo a fare sta roba? Bah... Io so di essere uno scarsone, orologicamente parlando, ma mi vergognerei come un ladro in chiesa a fare una cosa del genere...

[Zodiac]

Rolex cal. 1030 Oyster. Perpetual oro: no comment...

[Tempus_fugit_81]

Rolex cal. 1030 Oyster. Perpetual oro: no comment...

Parafrasando Giorgione: STRE-PI-TO-SO!

[Paolo Antolini]

Rolex cal. 1030 Oyster. Perpetual oro: no comment...

Parafrasando Giorgione: STRE-PI-TO-SO!

li però non c'era un nonnulla di olio anzi mi pare abbia girato a secco e parecchio

[Tempus_fugit_81]

Rolex cal. 1030 Oyster. Perpetual oro: no comment...

Parafrasando Giorgione: STRE-PI-TO-SO!

li però non c'era un nonnulla di olio anzi mi pare abbia girato a secco e parecchio

[Calico]

Ho visto un video su FB, probabilmente originato in Instagram o altrove, che però non riesco a ritrovare per linkarlo: magari l'hanno tolto.
Praticamente veniva mostrato nei minimi dettagli un Patek con complicazioni e cassa pesante e spessa, in oro 18kt, che veniva smontato per fondere l'oro della cassa e ricavarne, mi pare di ricordare, sui 3500 euro!
Il mio commento è stato: "INQUALIFICABILE!"
E ho detto tutto.

[Paolo Antolini]

Ho visto un video su FB, probabilmente originato in Instagram o altrove, che però non riesco a ritrovare per linkarlo: magari l'hanno tolto.
Praticamente veniva mostrato nei minimi dettagli un Patek con complicazioni e cassa pesante e spessa, in oro 18kt, che veniva smontato per fondere l'oro della cassa e ricavarne, mi pare di ricordare, sui 3500 euro!
Il mio commento è stato: "INQUALIFICABILE!"
E ho detto tutto.

[VinSer]

Non ho le viti giuste, per cui do una bella limata alle teste probabilmente a macchine. Cosi saldo le viti in posizione, mangio un po`del ponte e rompo uno degli spinotti della racchetta.

E poi cosi sono sicuro che nessuno può smontare il capolavoro

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[VinSer]

E siccome mi ci trovo, riparazione della molla motrice in un Tompion da tasca (solo movimento)

Perché????? Le molle sono disponibili in fornitura ...

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[Tempus_fugit_81]

Questa è la mia rubrica preferita!
Mi sento sempre un signore quando vedo queste cose!!!
Poesia!!!

[Paolo Antolini]

A fine anno potremmo assegnare il titolo di Torquemada dell'orologeria a qualcuno

[Tempus_fugit_81]

A fine anno potremmo assegnare il titolo di Torquemada dell'orologeria a qualcuno

Sì sì!!!

[Zodiac]

Questo era notevole... raramente vista una roba simile.. Omega Constellation cosc... movimento distrutto...nemmeno una vite sana... Placchetta calendario Libera, vite errata=bariletto segnato ecc ecc..

[Paolo Antolini]

ma perché mi chiedo io.....perché!

[Tempus_fugit_81]

Dai, vi ringrazio perché mi sento meno cane, quando vedo queste cose!

[Calico]

ma perché mi chiedo io.....perché!

Perché così il proprietario si è potuto vantare con amici e parenti di averlo fatto revisionate a un decimo del costo richiestogli dal centro assistenza convenzionato: la metà richiestagli dal riparatore indipendente non gli bastava

[Paolo Antolini]

ma perché mi chiedo io.....perché!

Perché così il proprietario si è potuto vantare con amici e parenti di averlo fatto revisionate a un decimo del costo richiestogli dal centro assistenza convenzionato: la metà richiestagli dal riparatore indipendente non gli bastava

[Calico]

Questa potrebbe benissimo andare anche nel thread Cliente fetente; perché quando uno/a ti dice: "L' orologio non va più, me lo sistemi?" Si presume che prima andasse. Ma siccome il calendario non è il suo e bloccava tutto (Omega 610), non è possibile che, da quando gli è stato piazzato quel disco data, sia mai andato!!!

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[Paolo Antolini]

Vedrai che se insisti a fare domande esce fuori che prima di te era andato/a da un'altro che non aveva risolto e che prima ancora andava ecc ecc ecc

[Giacomo]

E siccome mi ci trovo, riparazione della molla motrice in un Tompion da tasca (solo movimento)

Perché????? Le molle sono disponibili in fornitura ...

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Riprendo questo post precedente per chiedere il perché di questa operazione. Nel mio percorso mi è capitato di vedere più volte interventi di questo tipo, quasi sempre su molle di pendoleria.
La domanda che nasce spontanea è: per quale motivo hanno operato in questo modo?
Soprattutto considerando che la molla si è rotta molto vicino al nocciolo, accorciandola di quel tanto non si sarebbe persa molta “marcia”. Inoltre, eseguire un lavoro di questo tipo non è affatto semplice: richiede molto tempo e una certa precisione., accorciando semplicemente la molla, oltre a evitare molte ore di lavoro, si sarebbe ottenuta anche una maggiore sicurezza, lasciando che la molla lavorasse secondo il progetto originale.

Ricordiamoci, infatti, che per poter modellare la molla in quel modo è necessario stemprarla. Ogni modifica strutturale del metallo può creare tensioni interne che, nel tempo, possono favorire la rottura proprio nella zona di transizione tra la parte temprata e quella stemprata. In questo caso, quindi, intervenendo in quel modo si è aggiunto un ulteriore punto critico a una molla che era già soggetta a sollecitazioni. Per questo mi chiedo: qual era il vantaggio di eseguire un intervento così laborioso e, a mio avviso, potenzialmente più rischioso, invece di limitarsi ad accorciare la molla? Posso comprendere (ma non condividere) il lavoro se si fosse rotta a metà, quindi sarebbe diventata troppo corta, ma all'inizio non lo comprendo.

Ora lancio una provocazione. Potevano saldarla o no? Avrebbero fatto prima

La mia è una sana provocazione, vorrei discutere un po dei difetti o dei pregi (se ce ne sono) di una saldatura su una molla.