Richiesta ricambio ruota molla di carica x Wehrle 3.59

[Primero61]

Buongiorno a tutti,
ho appena revisionato e rimboccolato un movimento Wehrle 3.59. Purtroppo i denti della ruota della molla di carica ( vedere figura ) si impuntano nella ruota centro e creano rallentamenti vistosi.
Per cortesia qualcuno di voi ha per caso in qualche vecchio cassetto la suddetta ruota oppure sa indicarmi chi potrebbe averla. Ho già chiesto ad alcuni fornitori a Milano.

GRAZIE MOLTE A TUTTI E BUONA GIORNATA. Primero61

[MacGyver]

Con i denti ridotti in quel modo è già un miracolo che cammini solo impuntandosi.
Considerato che vuole cambiata potresti provare a pareggiarli con la lima e tanta pazienza. Se non erro quel movimento ha i pignoni a gabbia (e il tipo di usura dei denti pare confermarlo) che sono abbastanza tolleranti.
Facci sapere.

P.s. Prova a inserire la richiesta della ruota nel mercatino, dove avrà più visibilità e probabilità di successo.

[Primero61]

Buonasera MacGyver, infatti è proprio un movimento con pignoni a gabbia. Ora seguo il tuo cortese suggerimento. Altra idea che avevo era quella di chiedere ad un mio collega orafo di riportare eventualmente col laser un po' di materiale, e poi lavorare di lima per dare una curvatura accettabile. Purtroppo non ho tornio e relative frese dedicate e, se non trovo un ricambio, mi dovrò DIVERTIRE per tutti i 52 denti con la lima.
GRAZIE MOLTE E CORDIALI SALUTI. Primero61

[Giacomo]

Quando in passato non esistevano ricambi (durante la guerra) si effettuavano riparazioni delle più disparate. Una, riportata anche su "l'orologiaio ripratore" era quella di girare la ruota, in questo modo si faceva lavorare la dentatura non usurata della ruota.
Questi metodi sono stati superati dall'avvento della fornitura.

La sezione corretta comunque per la richiesta di fornitura è il mercatino.
Dovrei avere un cassettino con delle ruote simili, li, dimenticato da anni. Prova a mettere le misure, se sono uguali, te ne regalo con piacere una.

[vip]

Quando in passato non esistevano ricambi (durante la guerra) si effettuavano riparazioni delle più disparate. Una, riportata anche su "l'orologiaio ripratore" era quella di girare la ruota, in questo modo si faceva lavorare la dentatura non usurata della ruota.
Questi metodi sono stati superati dall'avvento della fornitura.

La sezione corretta comunque per la richiesta di fornitura è il mercatino.
Dovrei avere un cassettino con delle ruote simili, li, dimenticato da anni. Prova a mettere le misure, se sono uguali, te ne regalo con piacere una.

Io su una macchina dello stesso tipo, dopo aver tolto le sbavature, la ho rigirata e sono ormai anni che va avanti cosi ....

[Paolo Antolini]

Trovo che sia una soluzione tanto semplice quanto geniale, non ci avevo assolutamente pensato.

[Primero61]

Buongiorno a tutti,
intanto ringrazio molto per l'interessamento. Rigirare la ruota non sarebbe una brutta soluzione, peccato che possiede alcuni punti con ribattiture come visibile in foto. Esiste il rischio di danneggiarla, almeno da parte mia che ho dovuto anche ribadire la parte centrale che andava per i fatti suoi.
Giacomo sei molto gentile e ti posto in allegato le quote. Ci tengo comunque a sdebitarmi opportunamente e ti ringrazio per la gentilezza.

Giacomo ci tenevo a dirti che sono Carlo anche se mi firmo Primero61 e ci siamo sentiti telefonicamente negli scorsi giorni grazie a Paolo.....

GRAZIE MOLTE E CIAO. Primero61

[Giacomo]

ohhhhhh ciao Carlo !!! felice di averti a bordo.
Guardo e ti dico

[Primero61]

Buongiorno Giacomo, grazie molte.....spero siano abbastanza le quote che ho riportato. A breve poi posterò anche gli interventi di restauro macchine che sto attuando in questo periodo e che Paolo mi ha gentilmente invitato a mostrare.

A presto....GRAZIE E CIAO. Carlo