Pietre e contropietre

[mario ars]

Gironzolando in cerca di ricambi vedo questo
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pietre.jpg (57.3 KiB) Visto 2216 volte

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e mi sorge il dubbio:
la pietra che devo montare io dalla parte opposta al pozzetto è piatta e se non ricordo male
quella tolta era montata col pozzetto verso la contropietra.
sbaglio?

[Calico]

In teoria è errato, ma una volta ho trovato qualcosa di simile, solo che non ricordo esattamente se era un meccanismo moderno o vecchiotto.

[Cane]

Non ho capito se hai trovato ribaltata la pietra forata o la contro pietra.
Secondo me devono stare così, altrimenti e' sbagliato...
Piuttosto..ma come si fa a mettere quella giusta quantità di olio che rimanga come nel disegno?

[mario ars]

La pietra forata

[mario ars]

Ho appena smontato uno Zenith del 1917 che dà ragione al disegno.
Nel bilanciere le pietre forate sono col pozzetto verso l'asse.
Quelle senza contropietra sono invece con il pozzetto verso l'esterno

[Cane]

La pietra forata

Impossibile!
La parte concava deve essere lato bilanciere o ruota altrimenti si crea uno spazio esagerato tra contropietra e pietra forata...
Quanto olio ci starebbe tra pietra forata e contropietra...

[mario ars]

infatti che ho scritto?

[Cane]

infatti che ho scritto?

Avevo letto solo sopra della pietra forata...

Piuttosto..ma come si fa a mettere quella giusta quantità di olio che rimanga come nel disegno?

Nessuno mi da qualche indicazione?
Forse e' solo pratica?
Io da ignorante ne metto sempre troppo, mi pare sia meglio tanto che poco...


Un'altro disegno concordante:

pivotcone.png (111.63 KiB) Visto 2175 volte

[Cane]

Ci sono delle contropietre chiamate in gergo "parapolvere" che di solito sono sulla ruota di scappamento e fermate da una specie
di finto antishock.
Ma che differenza reale c'e' da una vera pietra forata con contropietra e un antipolvere?

[Calico]

Ho appena smontato uno Zenith del 1917 che dà ragione al disegno.
Nel bilanciere le pietre forate sono col pozzetto verso l'asse.
Quelle senza contropietra sono invece con il pozzetto verso l'esterno

Ecco, appunto! Deve essere stato uno Zenit anche il mio. La tenuta dell'olio è data dalla particolare forma antica dei perni del bilanciere

[mario ars]

infatti che ho scritto?

Avevo letto solo sopra della pietra forata...

Piuttosto..ma come si fa a mettere quella giusta quantità di olio che rimanga come nel disegno?

Nessuno mi da qualche indicazione?
Forse e' solo pratica?
Io da ignorante ne metto sempre troppo, mi pare sia meglio tanto che poco...


Un'altro disegno concordante:



pivotcone.png

è esattamente il contrario: meglio poco che troppo

[Cane]

Ci sono delle contropietre chiamate in gergo "parapolvere" che di solito sono sulla ruota di scappamento e fermate da una specie
di finto antishock.
Ma che differenza reale c'e' da una vera pietra forata con contropietra e un antipolvere?

Tipo questo:

Raketa-USSR-Date-Orologio-da-polso-2614H-URSS-_57.jpg (218.82 KiB) Visto 2156 volte

[Paolo Antolini]

Confermo i quantitativi, meglio pochissimo olio che troppo olio. Per dosare la goccia fai così:
Contropietra appoggiata sul tavolo con la faccia da oliare rivolta in alto, se si destro la tieni stretta e con le pinzette con la mano sinistra e con la destra depositi una piccola goccia al centro della contropietra, mantenere ferma la contropietra eviterà che la stessa si attacchi all'oliatore. Ora con le pinzette prendi il castone e lo posizioni perfettamente sopra la contropietra e la capillarità farà il resto. Ruota il tutto e osserva con la lente, dovresti vedere perfettamente la goccia in centro. Altro modo è usare oliatore automatico ma non solo non è necessario ma non ti fa far la mano a ciò che ho scritto poc'anzi. La quantità giusta non deve superare la metà del diametro della contropietra quando la osservi alla lente dentro al castone completo

[Cane]

Grazie Paolo della spiegazione...

[Cane]

Ci sono delle contropietre chiamate in gergo "parapolvere" che di solito sono sulla ruota di scappamento e fermate da una specie
di finto antishock.
Ma che differenza reale c'e' da una vera pietra forata con contropietra e un antipolvere?

Tipo questo:

La parola "parapolvere" secondo me e' sbagliata...
Secondo me funziona come pietra e contropietra visto che la ruota scappamento gira piuttosto veloce...
La differenza rispetto al bilanciere e' che manca l'antishock...

Alcuni anni fa parlai di questo particolare con Calico e disse che aveva trovato diverse ruote di scappamento con pietra e contropietra...
Ricordo bene?

[Zodiac]

Dopo la pulizia delle pietre del bilanciere (e anche le altre che sono dotate di contropietre) si può anche lubrificare direttamente dal pozzetto col castone montato. Quando il perno entrerà nel foro spingerà sulla contropietra la quantità di olio sufficiente. Basta fare la prova smontando poi la contropietra, ci si osserva la goccina di olio perfetta pulita e centrata.

[Zodiac]

Ci sono delle contropietre chiamate in gergo "parapolvere" che di solito sono sulla ruota di scappamento e fermate da una specie
di finto antishock.
Ma che differenza reale c'e' da una vera pietra forata con contropietra e un antipolvere?

Tipo questo:

La parola "parapolvere" secondo me e' sbagliata...
Secondo me funziona come pietra e contropietra visto che la ruota scappamento gira piuttosto veloce...
La differenza rispetto al bilanciere e' che manca l'antishock...

Alcuni anni fa parlai di questo particolare con Calico e disse che aveva trovato diverse ruote di scappamento con pietra e contropietra...
Ricordo bene?

Esistono anche calibri che hanno tutto il treno ruote dotato di contropietre e perfino ancore

[Iannis]

infatti che ho scritto?

Avevo letto solo sopra della pietra forata...

Piuttosto..ma come si fa a mettere quella giusta quantità di olio che rimanga come nel disegno?

Nessuno mi da qualche indicazione?
Forse e' solo pratica?
Io da ignorante ne metto sempre troppo, mi pare sia meglio tanto che poco...


Un'altro disegno concordante:



pivotcone.png

Girando per il web in ricerca di questo tipo di informazioni (sto rimontando il De Ville) ho trovato questa animazione :

incabloc_zps687be493.gif (111.49 KiB) Visto 2088 volte

Potrebbe essere utile?

Un saluto

[mario ars]

più chiaro di così...