Ralco 40's

[Luca]

Sempre di stamani questo bellissimo (per me) Ralco.
Credo che Ralco sia un marchio Movado, le prime tre lettere del nome dovrebbero essere le iniziali dei tre membri della famiglia Ditesheim (Roger, Armand, Lucien).
Ho un debole per i Movado e anche per i Ralco

Questo ha il bilanciere con l'asse spezzato (e spero solo questo) quindi dovrei capire di che calibro si tratta...qualcuno mi sa aiutare?

Eccolo!!

[Enryc]

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[Luca]

Grazie Enryc
L'ho preso proprio a pelle perché mi piaceva molto, anche se per qualche minuto ho sospetato che avesse un movimento a cilindro che non sarei stato in grado di sistemare. Questo invece, salvo scoprire il calibro, dovrebbe essere restaurabile.

[Calico]

Se sistemi gli altri, fai anche i cilindri, solo che l'equilibrio del bilanciere è molto più critico. Bravo!

[Luca]

Grazie Stefano, se il cilindro è sano sono in grado, ma se rotto no...dovrei procurarmi un po' di tamponi e di attrezzini…

[Calico]

Credo sia comunque più facile che ritornire un asse introvabile

[Luca]

Trovato il calibro!! L'ho aperto e dietro al quadrante è indicato AS984. Modificato da Ralco, perché quello "di serie" ha i ponti leggermente diversi.

[DAC]

Il movimento sembra stare meglio della cassa e del vetro! Così è veramente brutto ma son sicuro che presto gli ridarai dignità e piacerà anche a me

[aestile]

Se non trovi nulla,mercoledì rientro e vedo se ho un asse.
GRATIS.

[Luca]

Grazie Albino!! Non so se in settimana riesco a passare dalla fornitura, ti faccio sapere

[Luca]

Intanto ho tolto il vecchio asse e ho scoperto che il foro nel volantino è stato rimboccolato!!!! Ma la boccola sembra perfetta, quindi posso fare un tentativo...

[Calico]

Trovato il calibro!! L'ho aperto e dietro al quadrante è indicato AS984. Modificato da Ralco, perché quello "di serie" ha i ponti leggermente diversi.

E' charo che il volantino è stato rimboccolato: hanno sostituito l'asse! In questi mesi passati ho comprato questi assi da 3 canali diversi: tutti con diametro volantino e virola più piccoli di quello dell'epoca! Io per un vecchietto che ho risistemato ho cambiato il volantino e per fortuna che l'ho trovato. Unica alternativa è reperire un bilanciere completo che di questo calibro non costano molto e si trovano abbastanza in giro.

[Luca]

Stefano pensavo proprio a quello, se trovo il bilanciere completo non ci penso due volte a cambiarlo. Non sarà con la spirale blu, ma funzionerà mille volte meglio!!

[aestile]

Stai attento che non abbiano alzato o peggio ancora abbassato il ponte per adattare le altezze dell"asse

[Luca]

Buon consiglio. Quando vedo assi sostituiti in passato ho sempre qualche dubbio, sia per i ponti che per il plateau, perché anche quello spesso viene alesato per adattarlo ad un asse un po' più grande. Per fortuna, non hanno fatto solchi sotto il ponte del bilanciere.
Ancora non sono riuscito ad andare in fornitura...forse venerdì...

[Calico]

C'era un ebayer del Sud Italia che li vendeva completi di ponte. Ma è una ricerca che ho fatto parecchi mesi fa.

[Luca]

Ebbene, dopo tanta fatica sono lieto di annunciare che...ce l'ho fatta!!!
Purtroppo, misure alla mano, l'asse non era assomigliante a nessuno dei numerosi assi standard per il cal. 984. L'unico che ci si avvicinava era quello per incabloc, comunque più corto di quello tolto con i pivot spezzati. Idem per i bilancieri completi, tutti con asse più corto…
Tanto valeva tentare, sensibilità da orologiacane alla mano ho cercato di fare al contrario quello che qualcuno aveva fatto qualche anno fa!
Esperimento riuscito, dopo diversi tentativi e regolazioni, adesso spacca il secondo (letteralmente!!)

Smontando ho trovato olio dappertutto, ma dopo una bella lavata è tornato vicino all'antico splendore. Un vetro nuovo e un classico cinturino nato e...eccolo qui
(Non sono intervenuto, tranne una leggera lucidata, sulla cassa, credo sia più bello con qualche segno del tempo)

[DAC]

Molto bello e ben riuscito, anche con quei segni del tempo che gli hai lasciato visto che tanto il quadrante non poteva che rimanere a puntini, sarebbe stato strano vedere tutto il resto come nuovo

[ciclista]

Ralco molto bello con quel fascino d' altri tempi. Anche questa volta hai fatto una riparazione ben fatta

[Luca]

Grazie Daniele, dopo 10 visite e tre giorni passati, leggo un commento, il ché lo rende ancor più apprezzato.
Per la cassa si, ultimamente, se non ci sono danni evidenti, preferisco lasciarla con qualche segno del tempo. Poi la macchina fotografica non perdona, dal "vivo" i segni (e anche i puntini sul quadrante) sono molto meno evidenti.

Walter, ciao, grazie anche a te, lo sai...mi piacciono vecchietti ma la soddisfazione di trovare l'asse giusto, equilibrare bene un volantino rimboccolato e far tornare a vivere questo bel movimento è stata grande!